Skateplaza Raiña Victoria

Pontevedra 2022

El proyecto de humanización de la Avenida Reina Victoria en Pontevedra nace de una oportunidad única de regeneración urbana, transformando un antiguo viario de doble carril en un ecosistema peatonal y deportivo en pleno centro de la ciudad. Tras el cierre preventivo al tráfico durante la crisis sanitaria de 2020, el ámbito se redescubre como un entorno seguro y de paseo, especialmente valioso por su proximidad al instituto Sánchez Cantón. La intervención asume el reto de dar respuesta a una reclamación histórica del colectivo local de skateboarding, integrando una dotación deportiva en un espacio que, hasta entonces, carecía de un lugar céntrico y accesible para dicha práctica.

Bajo una sensibilidad que prioriza la sobriedad y la funcionalidad, el diseño se organiza mediante una secuencia longitudinal de plaza, asegurando que los extremos se fundan con naturalidad en la trama urbana mientras el núcleo central acoge la actividad deportiva. La estrategia se apoya en los principios del urbanismo táctico, utilizando una plataforma única que iguala las cotas de acera y calzada para eliminar las barreras jerárquicas del antiguo vial. Un condicionante fundamental del proyecto es su carácter de reversibilidad, motivado por la necesidad de albergar las atracciones de las fiestas municipales dos veces al año; esto obliga a que todos los elementos se planteen como piezas apoyadas, sin actuaciones invasivas que modifiquen de forma permanente el estado actual del terreno.

La materialidad se reduce a una selección esencial y coherente donde el granito es el protagonista absoluto, configurando catorce elementos patinables que se encajan sobre una retícula como si de un juego de construcción se tratase. Para romper la transición entre los pavimentos originales, se aplica un tratamiento de pintura con formas geométricas y colores inspirados en la imagen municipal, utilizando distintas escalas para diferenciar las áreas deportivas de las zonas estanciales. El mobiliario urbano —compuesto por bancos y jardineras— se integra para fomentar la convivencia entre patinadores, estudiantes y peatones, logrando que el ciudadano entienda este nuevo espacio como propio y permitiendo que la arquitectura envejezca en armonía con el uso cotidiano de la ciudad.